Rijlessen
Link naar dit artikel Op dinsdag 21 februari 2006 geschreven door Lia
Ik was 22 jaar toen ik zwichtte voor de "druk" van mijn omgeving: ik moest eindelijk maar eens rijlessen gaan nemen.
Nou had ik al een paar keer clandestien ritjes gemaakt in de auto(maat) van een kennis, maar rijlessen nemen, dat vond ik eng. Toch vond ik mezelf op een zomerse ochtend ineens terug in een oranje Opel Ascona met de" L" op het dak.
We stonden aan de kant van een rustige weg en de instructeur begon mij de werking van de rem, het gas en de koppeling uit te leggen. Eitje, dacht ik nog, tot hij mij uitnodigde achter het stuur plaats te nemen. Wat een ramp: als ik mij concentreerde op de pedalen vergat ik te sturen, en toen ik wel op mijn stuur ging letten sloeg de auto af. Met knikkende knieën kwam ik na die eerste keer thuis, het bewijs was geleverd: ik was de grootste kluns van rijlessend Nederland! Toch zette ik door en stortte mij vol overgave op de bijzondere verrichtingen. De hellingproef was nooit een probleem, maar het achteruit inparkeren wel, dat is me maar één keer goed gelukt: tijdens het rijexamen!
Weliswaar duurde het ruim één jaar en zeventig lessen (40 gulden per les, nooit uit willen rekenen, dat sommetje) voor het zover was, maar toen slaagde ik ook, in één keer.
Krijgen jullie ook weer klamme handjes als je terug denkt aan die eerste keer in de lesauto en, niet te vergeten aan dat rijexamen, met die examinator naast je en de instructeur, zo "rustgevend" op de achterbank?
Feed
Trefwoord(en): achteruit inparkeren, hellingproef, instructeur, Opel Ascona, rijexamen, rijlessen
54 reacties op “Rijlessen”
Laat een reactie achter
januari 1990 Blerick. De Soldaat met het langste haar en walgelijk vlassnorretje is ingedeeld in een rijopleiding. "Over zes weken rijd je viertonners, alsof je niets anders gewend bent!" Beloofden 'de strepen' op automatische piloot. Ik had echter grotere zorgen. Ik zat in dienst. Vrijheidsberoving vond ik het. Slavenarbeid. 'Ik moet hier uit', spookte het dagelijks door mijn hoofd. Na een tijdje nadenken over 'wat stellen ze in dienst niet op prijs' besloot ik zo vaak mogelijk 's ochtends om 5 uur een joint te roken op de WC. Het ontbijt sloeg ik expres over. Ik moest en zou er zo 'dol als een kiep' van worden! Tijdens ochtendappel werd mijn wietgeurverspreiding reeds opgemerkt en geregeld kwam het voor dat ik niet eens in mocht stappen. De keren dat ik wel achter een stuur kroop (en dan nog wel t stuur v e vrachtwagen!) heb ik achteraf toch wel als amusant ervaren. Vooral om mezelf te zien met m'n lange steile haar en nog stijve baret (nog veel te nieuw!) op de kruin in de rij-instructeursspiegel, geamuseerd kijkend naar mijzelf.. Venlo had me trouwens te verduren. voor mij was het een spel. Mijn korporaal heeft na drie lessen een verzoek ingediend om mij niet meer als leerling te hoeven hebben. De zwakkeling. Hij scheerde zelfs zn snor af toen ik ooit een rot opmerking daarover maakte (dat zijn snor niet bij zijn hoofd paste en andersom).
)
Stomme pik dat ik was. Ik had lekker ff gratis m'n rijbewijs moeten scoren! Dan kon ik altijd nog de vervelende etter uithangen (ik wilde uit dienst dus ik deed alles wat niet de bedoeling was) op andere kazernes! Ik zakte. Sterker nog, ik mocht niet eens meer op examen en werd direct naar Den Bosch overgeplaatst (niet naar huis dus), waar al het uitschot verzameld werd die landelijk hun specialistenopleiding verneukten en er afgetrapt waren. wat een tuig, maar wat was t streng daar in Den Bosch. Gelukkig werd ik daar ook na 2 weken weggestuurd en uiteindelijk kreeg ik een soft baantje in Arnhem als schrijver. Dat paste beter bij me. Na 6 maanden lukte t eindelijk. VRIJ!!!! EERVOL ONTSLAG zelfs!!! Ik haalde alles erbij; de scheiding van mn papa en mama, weet ik t allemaal. Nu, nog steeds zonder rijbewijs denk ik dat ik zonder dat ding uiteindelijk de kist in ga. alle hoop is hier op Bo bevestigd. Volgend jaar een gare Panda of een rotte Clio voor de deur!
De eerste dag dat ik 18 werd kreeg ik me eerste les,7 maanden later had ik me rijbewijs op zak en nog een week later een auto,een opel manta,nog 4 maanden later moest ik in dienst heb daar weer me rijbewijs gehaald, ook in blerick net als $teven1970 ,had ik dat geweten had ik even gewacht en 1000 gulden in me zak gehouden.Wij reden al op jonge leeftijd bij ons in het land, ik was 11 jaar me zus 9 jaar en me broertje was 6 jaar in een daf 44 hebben we het geleerd.Altijd goed afgelopen.Heeft veel lessen bespaart,nadeel is wel je leert je zelf wat verkerde gewoonte aan.Hier in Canada heb ik het weer moeten halen,kon het niet over laten schrijven dus ik heb me rijbewijs al 3 keer gehaald.Was erg goedkoop hier was voor $30 klaar je rij met je eigen auto naar town doe een test en meest al heb je het.Nu is het wel wat moeilijker.
Nooit in Nederland gereden; moest in Nieuw-Zeeland toch aan de linker kant rijden, dus gelijk hier geleerd en een stuk goedkoper. Je mag hier met 15 (ja, jullie lezen het goed) al rijden. Schooltieners in auto's, ik vind het te vroeg. Rijd trouwens door een oogafwijking al jaren niet meer, maar onze stad heeft een uitstekend bussysteem.
19 jaar was ik toen ik mijn rijbewijs haalde in één keer. Tenminste het rij-examen, want de theorie moest ik in 2 keer doen. De eerste keer voor mijn theorie had bij mij namelijk de gedachte pos gevat dat als je het theorieboekje 's nachts onder je kussen legt de stof vanzelf tot je kwam. Helaas het lukte niet. De 2e keer dan maar wat serieuser in de theorie gegaan en het lukte met de volle aantal punten.
Mijn vrouw haar collega heeft een rijschool en daarbij een theorie centrum. Toen wij daar een keer op visite waren hebben we het maar weer eens gewaagd om theorie te doen na 25 jaar.
Eén ding weet ik wel. Ze zouden mij van de weg moeten halen, want met mijn vervlogen theoretische kennis ben ik echt werkelijk een gevaar op de weg.
Ik ging lessen toen ik 21 was. Toen ik in de auto stapte dacht ik , dat ik eerst wel mocht proberen in de rustige buurt waar ik woonde. Maar nee hoor even instructie (de eerst les hoefde ik alleen gas te geven en te sturen) en toen dwars door Amsterdam naar de andere kant van de stad. Het water stond in mijn handen.
Maar ik heb wel goed leren rijden en in 1x mijn rijbewijs gehaald .
Ook ik leste met mijn vader stiekem in zijn auto op de parkeer plaatsen van de Kuip in Rotterdam, een bekende plek voor deze activiteiten. In 1991 ging ik echt op les bij rijschool Blad.
Mijn rijexamen deed ik op 25-jarige leeftijd (nog maar 14 jaar geleden!). Als iemand die geen twee dingen tegelijk kan doen (ja, een man hè) had ik mijn handen hier vol aan. Ik had dus ook wel wat lessen nodig voordat ik rijp was voor het examen. De eerste keer zakte ik dus geheid. Wat wil je, duizend kanten tegelijk opkijken, iemand die op je zit te letten, examenstress.
De tweede keer sloeg mijn motor af voordat ik was weggereden bij het CBR en ik begon ter plekke te shaken van de zenuwen. Na geruststellende woorden van de examinator ben ik uiteindelijk op weg gegaan en wonderlijk genoeg geslaagd. In december voor het eerst sinds ik rij een flink ongelijk gehad bij Den Haag maar niets aan overgehouden (niemand trouwens).
Is het rij-examen buiten de stad trouwens echt makkelijker dan in de grote steden?
Ik heb 4 rijlessen gehad toen ik 20 jaar was. Het is niets voor mij. Reed ik lekker op de Willem de Zwijgerlaan moest ik van de leermeneer op de teller kijken. Ik vroeg hoe dat moest want ik wou mijn ogen op weg houden. Bleek ik 80 te rijden. Terug naar 50 km en werd toen links en rechts ingehaald. Ik snarste er geen begrijp van. Bij een andere les reed ik buiten de bebouwde kom op het midden van de weg. Vroeg de leermevrouw waarom ik dat deed. Om de fietsers niet tot last te zijn was mijn antwoord. Kreeg ik te horen dat ik daar iedere keer omheen moest sturen.
Ik vond er geen moer aan. Wat ook meespeelt is dat die rijschool maar wat deed. Ik had elke les een andere instructeur en na de 4e les moest ik zelf maar even de nieuwe intructrice thuis opzoeken om te horen wanneer de volgende les was. Toen had ik er genoeg van. Zodoende fiets ik nog steeds de stad rond en wil ik verder weg openbaar vervoer ik mijzelf.
Ondanks een handicap waardoor rijden in een gewone auto ws niet kon heb ik een jaar of 10 geleden een aantal lessen genomen. Na 10 lessen bleek het idd niet haalbaar, want ik voelde bijv. niet of ik het pedaal wel of niet intrapte bijv. … , beetje gevaarlijk dus. Ik heb er dus geen goede herinneringen aan. Voor lessen in een aangepaste auto hadden we geen geld + dat we dan altijd 2 auto's zouden moeten hebben en dat is tegen mijn principe. Dus voor mij het OV (en soms een echtgenoot die mij wegbrengt:-)). Gelukkig is het OV hier in Almere heel goed geregeld, dus je hoort mij daarover niet klagen!
Ik heb mijn rijexamen op 19 december 2002 in een keer gehaald en na 5 maanden rijles… Ik was toen al 32
Zo in een vloek en een zucht, alsof het de normaalste zaak van de wereld was… Had nooit de behoefte gehad om auto te kunnen rijden, maar na lang nadenken en wikken en wegen, leek het me wel een verstandig besluit en het wierp z'n vruchten af. Het begin was zeer zwaar; manlief had z'n rijbewijs al 11 jaar eerder, maar ik heb ook nooit stiekem gereden of uberhaupt opgelet wat hij nou allemaal deed aan bediening, dus die auto was een heel nieuw ding. Doodeng dus… maar ik had een erg goeie instructeur en het resultaat mocht er zijn 
Nu rijd ik zeer geregeld auto, want mensen die hun rijbewijs wel hebben, maar nooit auto rijden, zijn een groot gevaar op de weg.
Toen ik 22 was begonnen aan rijlessen ( in Rotterdam ). Ging best lekker maar gestopt na 6 lessen of zo wegens geldgebrek.
Op mijn 30ste weer begonnen en toen gelijk goed. Moest de eerste les met zweet in de handen de Maastunnel door ( vet smal ) en de Brienenoordbrug ( vet druk ). In de avondspits.
Na twee keer zakken de derde keer geslaagd. Twee keer tercht gezakt : met 40 invoegen op de Ring Rotterdam is niet echt zonder gevaar.
Hier in het verre Drentse buitengebied is een auto onmisbaar.
Rij met veel plezier ….. oh ja, je vergeet nooit je eerste auto : was bij mij een Suzuki Swift.
Een vriendin van mij deed van de week rijexamen ( in Emmen ) en is gezakt. Ik heb samen met haar theorie opgehaald en was zeker gezakt als ik het nu had moeten doen. ( 23 fout van de 50 vragen ).
Wat ik me herinner van de lessen was dat ik me een nekbreuk moest draaien naar alle spiegeltjes : "Ik weet wel dat je kijkt, maar de examinator wil dat zien." Kijken jullie nu ook veel minder en minder overdreven.
@Rick67 : ik heb in de stad examen gedaan maar woon nu dus ver buiten de bebouwde kom. Het is niet makkelijker, wel anders.
Tractoren vind ik vervelende dingen. De weg is soms glad van afgevallen klei van landbouwwagens, dieren en herten ( pas zijn er hier nog 3 doodgereden ), en je hebt de neiging te hard te rijden.
Maar sinds ik weg ben uit het westen ( nu 6 jaar ) nooit meer in de file gestaan terwijl ik elke dag 100 kilometer rijd. Heerlijk ….
@Kitty, je bent niet de enige die "laat " is, ik was 28 toen ik het haalde. Wel in 1 x, maare toch wel met ruim een jaar les. Ik vind (en vond) autorijden niet echt leuk, maar ben uiteindelijk wel een crack geworden. Binnenstad A'dam? Geen punt. Corniches in Z-Frankrijk? Toe maar.
Mijn geliefde heeft geen rijbewijs, dus ik ben nog steeds de klos, de Bob, het haasje etc.. Hij had er ook nooit behoefte aan; hij woonde en werkte in A'dam en dan ben je wel gek als je een auto aanschaft. Maar ja, nu zou het wel handig zijn….Hij doet nu erg zijn best om het ook te halen.
Ik riep altijd dat ik geen auto wilde rijden ivm de luchtverontreiniging. Ben toch overstag gegaan om rijlessen te gaan volgen op mijn 20e, temeer omdat ik het niet prettig vond om na mijn dienst op mijn fietsie midden in de nacht door het Heilooërbos te fietsen.
Ja, die 1e rijles (fl. 27,- per les) in een grijze VW golf, alleen sturen en gas geven. Verder niets doen, en dat kon ik ook niet hoor. Als ik maar even op de meters of in de spiegels keek dan ging mijn stuur direct een verkeerde kant op. Inparkeren vond ik altijd lastig, die instructeur riep altijd dat ik het hondje op zijn pootjes moest laten komen. Al die tijd begreep ik niet wat hij hiermee bedoelde, vragen durfde ik niet, bleek dat er op het stuur een plaatje van een hondje zat en als je je stuur bij het inparkeren goed draaide dan kwam dat hondje vanzelf op zijn pootjes terecht.
Fileparkeren is nog steeds niet mijn liefhebberij, wel achteruit inparkeren. Ik hou wel van autorijden, en het liefst zonder getreuzel, weinig remmen en veel schakelen.
Oja, de eerste keer gezakt omdat ik niet genoeg naar links en rechts keek, bij de tweede keer had ik dat felbegeerde roze papiertje.
Ik wilde vanaf mijn 18e gaan lessen, maar ja, geldgebrek. Uiteindelijk op mijn 23e voor het eerst in de auto bij een vriendelijke instructeur (waarom bij zijn autorijschool? hij was de goedkoopste in de omgeving…). Ik was een angsthaas, zou het noooooit halen. Ik ging zelfs 2x in de week lessen, anders zou het wel heel erg lang duren. Na veertig lessen vond hij dat ik het examen toch maar moest gaan aanvragen. Help. Maar wonder boven wonder: in 1 x geslaagd.
Wilde niet dezelfde fout maken als veel mensen die ik uit de Achterhoek ken: autorijden in de omgeving, maar zodra je naar Arnhem moest nam men de trein (anders moet je met de auto die enge rotonde op, bij Velperbroek). Ik wilde voorkomen dat ook ik nergens heen durfde, dus vanaf het moment dat ik het roze papiertje had, ben ik mijn hele familie afgegaan met de auto (en ze wonen verspreid door heel Nederland). Dat heeft wel gewerkt, want ik rij nu (ook voor mijn werk) overal heen. Heb wel een zeer belabberd orientatievermogen, maar gelukkig heeft mijn auto zo'n geweldig navigatiesysteem. NU linksaf slaan!!! ok.
Onze eerste auto was een rode Mazda 323, zeker 12 jaar oud. Maakte niet uit: het ding reed als een tiet en heeft ons nooit in de steek gelaten. Helaas krijg mijn man er een ongeluk (geen schuld) mee en toen was de Mazda echt total loss.
Mijn man heeft overigens pas op z'n 31e een rijbewijs gehaald. Hij vond autorijden altijd eng, maar die angst is tijdens het lessen helemaal verdwenen. Kort nadat hij zijn rijbewijs had, is ie als koerier gaan werken en heeft in het eerste jaar meer dan 100.000 kilometer gereden, door Nederland en Duitsland. Da's nog eens ervaring opdoen!
Nooit rijles gehad dus die beker heb ik aan me voorbij laten gaan. Wel zat ik een keer naast een vriend van me, hij achter het stuur en hij vroeg mij of ik even het stuur vast wilde houden want hij had jeuk aan zijn neus. Doodsangsten heb ik uitgestaan maar het liep gelukkig goed af. Het was trouwens een vrij rustige weg.
Ben begonnen met rijles toen ik 18 jaar was en toen 4 keer gezakt.
Omdat ik ging trouwen en mijn geld beter kon gebruiken, gestopt.
Tot ik 28 was en 2 kinderen had. Ik had een auto voor de deur staan, maar kon er niet mee weg. Ben toen maar weer gaan lessen en haalde het pas de 5e keer! Verschrikkelijk.
Ik heb maar nooit uitgerekend hoeveel geld het mij gekost heeft, maar ja ik zou er nu niet meer buiten kunnen.
op mijn 18e had ik mijn theorie al op zak, op mijn 21e had ik hem voor de tweede keer op zak en voor het eerste examen gezakt, heb toen besloten zonder rijbewijs door te rijden tot ik aangehouden zou worden, voor een tijdje terug wou ik dus een bedrijf starten die auto's ging verkopen met als hoofddoelgroep het vrouwelijk rijdend nederland, ik heb mijn theorie in een middag geleerd op 1 okteber 2002 examen gedaan (ja, met net die drie andere vragen erbij) en 1 foutje had ik, nog 5 lessen genomen en op 1 april 2003 was ik de trotse bezitter van een (punten) rijbewijs.
daarna heb ik een altootje gekocht en helemaal beplakt met wrijfplaatjes, blanke lak erover dit alles in de hoop dat ze me nu toch wel eens een keer mochten aanhouden (ik woon 80 meter van het wijkbureau af, vriendelijke mensen die me al jaren de hand opsteken als ze mij zien rijden) maar is nog steeds niet gebeurd.
ik besef best dat ik nu veel reacties los maak, en wil ook niemand er toe aanzetten om maar zonder rijbewijs rond te gaan jakkeren want ik ben nu wel erg blij dat ik hem heb maar raak nog steeds paranoiede als ik een politie-auto achter mij heb rijden(oude gewoonte) .Ik heb trouwens in die jaren en nu nog steeds vrijwel geen boetes gehad , eentje want ik moest natuurlijk wel dubbel uitkijken!!!! Overigens waren de auto's altijd netjes verzekerd en in de belasting en nam ik NOOIT andermans kinderen mee in de auto, nu rij ik wel mee voor school naar het museum of schoolreis… vroeger durfde ik dat nu weer niet.
Ook ik heb jaren zonder vrachtwagen rijbewijs gereden, in holland had ik het al, maar was hier nooit van gekomen, in jan.2004 toch maar gehaald ik had het in 2 dagen.Ik weet het ik ben fout als er wat gebeurd.Hier moet je 16 zijn voor een rijbewijs, maar als je 14 ben mag je al rijden met iemand naast je die een rijbewijs heeft
zeker net zo opgelucht als ik of niet bert?
Jeetje Ria, da's een coming out! Volgens mij gebeurt het veel vaker dan we denken dat er mensen zonder rijbewijs rondrijden. Ik zou het zelf nooit durven. Heb geen idee wat de consequenties zijn als je aangehouden zou worden. Maar dat weet jij waarschijnlijk wel (dat heb je vast op internet opgezocht…)
@Ria
Ja.Niet dat ik veel reed met de vrachtwagen minder dan 4000 Km per jaar.
Op mijn 34 ste verjaardag, half vijf des middags, wil ik een bier opentrekken… Tring: instructeur voor de deur! Geregeld door mijn partner: iedereen in het complot. Een rijschool met alleen maar 18 jarige meiden en één man van 34 dus… ( en de manlijke instructeur, die het verhaal nu nog verteld).
Had niks, niks met auto's maar zat gelijk achter het stuur en op de grote weg.
Heb mijn rijbewijs in twee keer gehaald, één was mogelijk geweest, en ben mijn vriendin heeeeeeeeeeeeel dankbaar, want ik heb al heeeeeeel veeeeeeeel plezier er van gehad, hoewel ik meest fiets!
Bart: 14 is wel heeeeel vroeg. Ik weet dat de canadese wegen ruim en breed zijn, maar 14 is toch 14. Bovenstaande logs laten me zeer verbaasd dat er eigenlijk zoveel mensen zijn die NIET rijden; vroeger werd ik niet voor vol aangezien zonder een rijbewijs. Mijn broer heeft eens een meisje "afgewezen" omdat ze geen rijbewijs had. Hij had nl. geen zin om haar op te halen en thuis te brengen. Mijn vriend neemt me mooi mee naar de supermarkt om "dik in te kopen" iedere twee weken, want twee tieners eten me de oren van het hoofd. Altijd boodschappen zeulen op de bus is niet leuk en met de auto is dat natuurlijk handiger.
Dus alle NIET-rijders: there is nothing wrong with us.
Ik heb ook laat mijn rijbewijs gehaald, hier in Zweden, incl. verplichte grip- en slipcursus (een dag lang op een circuit en spekglad gemaakte wegen de auto leren besturen). Eerste keer gezakt, tweede keer geslaagd. Theorie in een keer gehaald. Ik vind autorijden niet ècht leuk, mijn vrouw gelukkig wel. In juli kan mijn dan 16-jarige zoon beginnen met oefenen. Is hier legaal, wel met iemand naast hem natuurlijk. Prachtig geregeld hier: hij kan zo wel mooi twee jaar oefenen. Want een rijbewijs halen is ook hier in Zweden vreselijk duur.
Mijn eerste rijles gehad op mijn 18e verjaardag. Bij het eerste examen reed ik door het rode licht, dat is niet goed. Bij het tweede examen reed ik te zacht op de grote weg, dus je begrijpt bij het derde examen reed ik te hard op de grote weg, bij het vierde examen moest ik keren en reed toen bijna de sloot in…
Iets vertelde me toen dat ik er niet echt klaar voor was, Na een paar jaar weer begonnen met lessen en toen in 1 keer (eigenlijk 5e keer) geslaagd.
Beste Lia,
Mijn eerste 10 rijlessen waren in een volkswagen kevertje in 1965.10 lessen voor 35 gulden.De volgende 10 lessen voor 65 gulden.Die deed ik in een DAF 66.Op mijn twintigste deed ik examen in het kevertje.De eerste keer geslaagd,examengeld 50 gulden.Totaal 150 gulden.Dat waren nog eens prijzen.
ja, ruth de consequenties kon ik dromen allang voordat internet ingeburgerd was ik reed namelijk op mijn dertiende al, weliswaar op de loods van mijn broer, maar de affeniteit met auto's is een rode draad in mijn leven, vorig jaar nog lekte mijn benzineslang, dus krikte ik de auto op en net toen ik eronder lag kwam joey er met 5 kameraden aanzetten, pubers van die leeftijd kijkebn nogal al raar op als je onder de auto wegkomt (haha) gelukkig zijn mijn drie zoons maar wat trots op hun mam die niet schrikt van techniek….
Ik was 20 jaar toen ik begon met lessen. In die tijd kwamen de rijscholen die niet bij de BOVAG waren aangesloten en dus onder die vaste prijs konden gaan zitten, 35 gulden voor een les (1 uur) terwijl bij de BOVAG rijscholen een les al 44 gulden kostte.
Maar helaas die goedkope rijlessen hebben er toch voor gezorgd dat mijn rijbewijs harstikke duur is geworden, ik ben nl 5 x examen moeten doen. In mijn tijd had je nog de meerkeuzevragen voor theorie, dat was kwestie van goed leren, dus 1e x daarvoor geslaagd maar praktij gezakt! Ik reed weg bij de sporthal waar de examens begonnen en er reden op de voorrangsweg 2 fietsers, en ik gaf gas!! ingreep dus….
Als je de 2e keer op moest, dan hoefde je (als je dat tenminste gehaald had) theorie niet te doen alleen praktijk en wéér ingreep.
De 3e x weer theorie en praktijk enz. enz.
Ik stond iedere keer stijf van de zenuwen als ik dus praktijk examen moest doen, de laatste dus 5e keer ben ik naar de dokter gegaan en heb daar rustgevende tabletjes gehaald (volgens mij waren het wel placebo's) maar goed het hielp! geen zenuwen meer en alles ging perfect! de bijzondere verrichtingen het rijden, kortom ik ben alweer zo'n 22 jaar in het bezit van mijn rijbewijs en zal het nooooit laten verlopen dat heeft me teveel geld gekost, overigens heb ik ook nog nooit een aanrijding veroorzaakt, en ik cross wat af in mijn auto.
Ik ben zelfs zo erg dat als ik achter een 'langzame' auto zit ik in mezelf zeg: tjezus zal wel weer een vrouw zijn! en 5 van de 10 keer heb ik gelijk, die andere 5 x zijn het ouwe mannekes
@Henny jane
Ik staat er ook zo van te kijken dat er nog zowel mensen zijn zonder rijbewijs ik zou niemand kennen die geen rijbewijs heeft.Alleen een paar ouwe ooms en tantes van me ouders vroeger,en veel van hun hadden zelfs een rijbewijs, maar die zijn er al lang niet meer.
@Bart: Wanneer is dan de tweede dag dat je 18 werd?
Je rijbewijs halen…oh wat een pijnlijk onderwerp voor mij ;(
Ik heb het echt zo vaak geprobeerd, dat ik de tel ben kwijt geraakt. Ik heb namenlijk heel erg veel moeite, net als Rick ,om verschillende dingen tegelijk te moeten doen. Dus als ik mij moet bezig houden met spiegels kijken, schakelen en koppelen, dan kan ik niet ook nog eens een gesprek voeren en op het verkeer letten. Daarbij heb ik ook nog last van het links-rechts probleem. Al met al geen goede voorwaarden om examen te doen. Bovendien ben ik tijdens examens ook zo super-zenuwachtig, dat als ik dan in de auto stap, ik gewoon een black out krijg. Ik weet dan bijvoorbeeld niet eens meer welke pendaal de rem of koppeling is!
Ik vind het nog steeds eengrote handicap om geen rijbewijs te hebben. Ik doe welliswaar heel veel op de fiets, maar je mogelijkheden zijn toch maar beperkt.
Ik was 29 en net geslaagd voor mijn diploma van een vervolgopleiding. Mijn familie en vrienden hadden samen besloten mij daarvoor rijlessen kado te doen. Want met 2 kinderen in een dorp wonen en alles per bus of fiets doen vonden ze onverantwoord.
Ik was al bang op de fiets laat staan in een auto. Dus… met bibberende benen in de lesauto gestapt. En toen kreeg ik het te pakken; GEWELDIG die vrijheid (vervoer van deur tot deur) en dat je zo'n auto 'naar je hand kunt zetten'.
In één keer geslaagd en nog steeds gek op auto's, autorally en formule 1. Mag zelf ook graag karten.
Nu nog een racecursus en een slipcursus en ik ben weer helemaal blij.
Overigens: al de dames in onze familie slagen in 1 keer, mijn twee jongste dochters hebben dus een traditie hoog te houden, de oudste is inmiddels ook in 1x geslaagd… (hoe anders is het bij de vaders, ooms, broers en neven: die moeten vele malen afrijden voordat het begeerde roze papiertje in hun bezit komt).
@ollie Ja die moet nog komen denk ik.
sandra67 heb het zelfde probleem gehad heb examen gedaan in een automaat direct geslaagd ben maar wat blij dat ik hem heb vroeger stond er op de auto dat je in een automaat reed maar nu niet meer en in de stad ozo fijn
in 4 keer geslaagd op 29april 1988, ik was toen 24 jaar, een dag voor koninginnendag, ik was zo blij ermee(en nu nog natuurlijk) dat ik op de vrijmarkt de volgende dag iedereen het ging vertellen die ik kende die daar zat, dat weet ik nog goed. ja, ik ben blij met mijn roze papiertje, ik heb er lang over gedaan (92 lessen geloof ik)en een uurtje les was toen 30 GULDEN, zeker als vrouw zijnde, met het autootje (die kocht ik een paar dagen erna, een suzuki alto, een nieuwe ook nog!) zelf op pad, geen pa meer die je weg moest brengen omdat op de fiets in het donker gevaarlijk was, en is nog steeds gevaarlijk.dusssss……hopelijk kan ik nog lang rijden zonder schade enneh……. ik heb intussen mijn 4e Suzuki Alto…..
Wat een tijden waren dat .Toen ik 18 werd ben ik gaan lessen 8,00 waren de lessen al met al had ik voor 100,00 gulden mijn rijbewijs.Bij autorijschool Jasmijn in DenHaag .Ben ook gelijk gaan rijden in een DKW 3/6 pracht wagen ik denk nog vaak terug aan die tijd .er ging mengsmering in dus 20 liter benzine en een halve liter olie en dat alles koste minder dan 10,00 gulden want je kon bij de pomp dan zeggen laat maar zitten .Wat een tijden waren dat je mocht ook overal parkeren koste ook niets.Later ong. 15 jaar geleden heb ik mijn vrachtwagen rijbewijs gehaald,dat was iets moeilijker en kosten me wel iets meer, ik maak er weinig gebruik van maar het geeft wel een kick die grote vrachtwagen met trailer.Ik ben tot op heden nog steeds blij dat ik toen gelijk mijn rijbewijs gehaald heb ik zou niet zoner kunnen het geeft toch heel wat vrijheid en gemak.
@ Ramon, dat is idd misschien ook een oplossing voor mij, lessen in een automaat. Nu nog op zoek naar een instructeur die niet constant een gesprek met mij aangaat op kruispunten
Emily60: wat leuk emily!!!!! ikzelf ben nl een wandelende formule1 encyclopedie en ik adem formule1!!!! verreweg mn grooootste hobby!!!!vanaf 1970 nagenoeg ieder jaar op video of dvd!!!! en karten is ook echt mijn liefhebberij!!!!!al doe ik t zelden vanwege mn krappe portemonnee maar leuk dat jeF1 gaaf vindt! tja, als je je zoon EN je kat kimi noemt dan verraad dat toch wel wat niet dan?
Ik ben begonnen met rijlessen al voor ik 18 was, weet eigenlijk niet eens of het nu wel of niet mocht…..Ik was zo gebrand op het rose papiertje dat ik het theorie boekje uit me hoofd kon, en dus foutloos de meerkeuze vragen doorliep en de 40 punten binnen sleepte….
Het rijden ging de 1e keer fout, blijf zeggen dubieus, vond zelf dat ik de 2e keer slechter reed, maar slaagde toen wel…….
Het zakken was extra zuur omdat ik al een splinter nieuwe Alfa Romeo voor de deur had staan….Vreemd natuurlijk, maar me opa was een handelsman en had met een transactie 5 nieuwe Alfa Romeo's ingeruild ofzo , en ja er zat 1 zilver grijze bij, en omdat de prijs gunstig was kocht me vader die voor mij……
Klote om met de bus te meten als je auto eral staat, weet trouwens nog wel dat ik de eerste rit met niemand naast je best angstig vond……
@$teven1970: Ja gaaf he? Ik had meteen al bij de naam Kimi de link gelegd met Formule 1 (zie daar). A1 vind ik ook gaaf, alleen zie ik het te weinig allemaal de laatste jaren… ik verlang zo terug naar de tijd dat formule 1 nog op Zandvoort plaatsvond. Begin jaren '80 was dat. Ben jij toen ook weleens gaan kijken? Stond ik op het duinterrein en hoorde in de verte die motoren aanzwellen bij de start. Dan ging mijn hart steeds sneller kloppen. En meeschrijven he, tijdens de wedstrijd, want van het commentaar via de boxen verstond je toch geen klap. Superspannend.
Ach ja, inmiddels ook sentiment… F1 op Zandvoort.
Karten doe ik alleen outdoor. Dan kun je er zo specta uitvliegen in de bochten! Is idd wel te duur om regelmatig te doen. Helaas!
@$teven1970: ik ben Ferrari-fan; en als de geruchten kloppen ben jij dat straks ook als Kimi voor Ferrari gaat rijden…
hahahaha, daar zal ik als doorgewinterde anti-Schumacher/pro McLaren-fan (ik heb niets met italiaans voetbal en niet met merken, bah!) nog heel wat nachtjes van wakker liggen, maar ik heb liever dattie naar Ferrari gaat dan naar het geschiedenisloze Toyota of het 'hippe' Red Bulll. Ten tijde v Gilles Villeneuve had ik nog niks tegen Ferrari (wel tegen Didier Pironi), maar door schumacher/hill en schumacher/villeneuve en schumacher/hakkinen-duels is er een onuitputtelijke anitpathie losgeweekt bij me jegens Ferrari. Jean Todt/Ross Brawn, brrrr. engerds! de nieuwe McLaren is helemaal chroom hè, ik vind t superrrr! ik kan echt verliefd op een wagen raken, zolas dit jaar weer, maar ik vertrouw die fokking plofgrage Mercedes motor niet verdorie! Naja, een heel fijn en spannend seizoen toegewenst, moge de beste winnen en mochten we t hier ong verder over hebben dan doen we het wel via de mail goed? Anders zijn we weer zo lekker asociaal off-topic! ;o)
Heb je die achteruitkijkspiegels al gezien vd nieuwe Ferrari? die zitten helemaal aan de uiterste zijkant op de sitepods, heel vreemd is dat!
@$teven1970: we mailen wel… xal die nieuwe McLaren eens gaan opzoeken, ben wel benieuwd.
@allemaal: sorry voor het omweggetje…auto passie
Ik heb vorig pas op mijn veertigste mijn rijbewijs gehaald. Dus ik ben nog een beginneling, wel veel lessen, overgestapt op automaat, wel in 1 keer geslaagd.
Ik ben in 1960 begonnen met autorijles. Mijn lesauto was een Vauxhall Victor met een 3-versnellingsbak die geschakeld werd met een pook aan het stuur. Tijdens een van de eerste lessen schakelde ik van de één in de achteruit wat met een hoop gekraak gepaard ging en een boze uitroep van de instructeur. Hoeveel lessen ik toen gehad heb, weet ik niet meer maar wel dat het examen een grote flop was. Het begon er al mee dat ik te laat arriveerde op de examenplek. Dat kwam omdat de bus, waarmee ik er naar toe moest, vertraging had. Verder was het rotweer en het regende pijpestelen waardoor de ramen aan de binnenkant besloegen. Ik was nog maar amper weggereden of de motor sloeg af en "verzoop" waardoor de examinator de boel weer aan de praat moest zien te krijgen. Even verderop moest ik een haakse bocht naar rechts maken en het kon niet anders dan dat ik op de andere weghelft zou terechtkomen. Vanwege de beslagen ruiten zag ik niet dat er een tegenligger aankwam waarop de examinator op de rem trapte en mijn examen voorbij was. Niet geslaagd dus. Na mijn diensttijd ben ik weer opnieuw begonnen en slaagde in één keer. Dit jaar heb ik 40 jaar mijn rijbewijs.
Rijlessen vond ik vreselijk; en ik hou nog steeds niet van autorijden .. of er naast zitten. Maar 1 heeeeeeel groot lichtpunt was dat ik wel een enorm ’stuk’ had als rij-instructeur, Paul Bergers, ik weet z’n naam nog steeds. Hij had het ook altijd over die ‘malloten’ in z’n auto…ging vast niet over mij
Ik had les in een Volvo omdat m’n ouders er 1 hadden…sloeg eigenlijk helemaal nergens op denk ik achteraf!
Maar in 1x geslaagd, dat wel.
Ik heb mijn rijbewijs (voor automaat) gehaald op mijn 27e, na iets meer dan een jaar rijles te hebben gehad. ‘k Moest twee keer afrijden maar de theorie haalde ik wel in één keer. Hoewel ik geen auto heb rij ik zeker twee keer per jaar in een huurauto en dan maak ik flink wat kilometers. Ik rij dan het hele land door en ben inmiddels ook al een paar keer in België geweest.
Ik heb nog een oud beestje, een Suzuki Alto nu uit januari 1994, een grijs metallic en hij/zij rijdt nog als een speer! Even gauw als het slecht weer is even heen en weer en anders pak ik toch echt de fiets want ik heb hier ook veel binnen handbereik en je blijft mobiel he?
Hij/zij mankeert bijna nooit wat en heb maar een keer een nieuwe uitlaat eronder laten plaatsen! Ik ben zeer blij met mijn rijbewijs en dat heb ik nog steeds aan mijn overleden broer te danken, die had zijn rijbewijs al en ik vond het toen nog niet nodig……ja, ik ben hem nog altijd dankbaar!!!!!!!
ik had op mijn 18e al veel rij ervaring ik heb vanaf mn 12e jaar veel tijd op een autosloperij doorgebracht en daar ook gewerkt uiteraard , ik reed op mn 16e al soms kleine stukjes met de vrachtwagen naar de oud ijzer boer die vlak in de buurt zat , dus geen wonder dat ik mn rijbewijs in 9 lessen heb gehaald want autorijden ging mij vanaf jongs af aan al heel gemakkelijk af
‘k Heb nog wel een paar anekdotes over mijn rijlessen. Mijn instructeur was een man die tegen zijn pensioen aan zat, had veel rijervaring en da’s bij rijles wel een voordeel. Ik dacht ‘laat ik eens een geintje uithalen’ en vertel ‘m dat de autorijlessen van zijn rijschool wel erg duur waren (bedroegen toen (1997) 62 gulden per les) en dat een concurrent veel goedkoper rijles gaf: 35 gulden per uur. Alleen moest ik voor die prijs dan wel de auto zelf aanduwen! Hij had totaal niet door dat ik een grap maakte en vroeg heel serieus welke rijschool het was
Ik merkte dat hij bij vrouwelijke kandidaten poeslief was en tegen mij nogal eens grauwde. Recht voor zijn raap als ik ben heb ik ‘m dat ook gezegd en hij was er niet blij mee.
Ach Grompie, tegen vrouwen kun je als rijinstructeur nu eenmaal niet snauwen en grauwen die zijn veel gevoeliger in de auto en rijden dan zo de sloot in
Grapje!!!!
Wat stom, je mag absoluut geen onderscheid maken hoor!
@Judith63: toevallig dat je over ‘in de sloot rijden’ hebt. Da’s mij ooit een keer met een brommer gebeurd, met volle snelheid zo de plomp in…’t is goed afgelopen. Dit verhaal staat ook te lezen bij het log ’slootje springen’ en volgens mij heb jij daar toen als eerste een reactie op gegeven!
Ha ja Grompie, dat is ook zo, het schiet mij weer te binnen en idd heb ik toen als eerste een reactie gegeven, ik vond het zo sneu
Ik heb in de periode van dat brommerwaterballet een aantal vervelende dingen in een tijdsbestek van enkele dagen meegemaakt. Alles bij elkaar hebben die gebeurtenissen een dusdanige impact gehad dat ik een week lang ziek thuisgezeten heb. Da’s nu ruim anderhalf jaar geleden.
@steven1970
Ik zat ook in Blerick op de rijopleiding alleen
die 4 tonners waren er toen nog niet.
Ik kreeg destijds les op een daf ya 328.( dikke daf )
Gelukkig heb ik het wel gehaald en had ik
rijbewijzen B-C-D-E voor Fl. 25,00
In 1990 kon je het militaire rijbewijs niet meer laten overschrijven naar burger.
Ikzelf was van lichting 84-1 een van de laatste
lichtingen waarbij dit nog mogelijk was, dus
die pech had je zowiezo al.
Heb je die clio of panda al(/ nog)?