Besteleend
Op zaterdag 3 mei 2008 geschreven door Jo Pinxt
Deze Eend was onze eerste en laatste zelf gebouwde rode camper in 76 van het merk Citroën , met de romantische naam “Le Troubadour” in witte plak letters op de zijkanten. We kregen zelfs een grijs kentekenbewijs voor het vervoermiddel. De camper was compact, kon ook niet anders, maar alles was aanwezig in ons poppenhuis op wielen.
In de achterbak was tegen de afscheiding van het passagiersgedeelte een houten tweezits bankje met opklapbaar deksel gemonteerd. De ruimte onder het deksel deed dienst als kleerkast en gasopslag. De bovenkant van het deksel bekleed met zit kussen van blauw – wit Brabants bont. Dit zit gedeelte werd voor de nacht d.m.v. een verhoogde constructie omgetoverd tot slaapkussen.
Tegen de zij- wand bevond zich alles op maat gezaagd een uitklaptafeltje met poot en daarachter vakjes voor de keuken voorraad. Gezeten op het bankje ’s avonds dronken we met veel genoegen vanaf het tafeltje menig glaasje wijn of bier.
Overdag werd op de twee uitklapstoeltjes met trekveren en een uitklaptafeltje van het buiten leven genoten zolang het weer het toe liet. In het linkerzij raampje van de camper bevond zich het kookfornuis, bestaande uit een tweepits campinggasstelletje. In het rechter zijraampje stond vastgelijmd een levende plant met wateropvang. Beide raamkanten waren voorzien van gordijntjes uit het zelfde stof als het zitkussen. Dit gold ook voor beide schemerlampjes aan het plafond. De overige wanden waren verlijmd met resten grijze vloerbedekking.
In het achter compartiment bevonden zich de opvouwbare plastic watertank vergrendeld doormiddel van een fietsen – spin, de antraciet mini zwart – wit t.v. met veel ruis, en aan de overkant het koffiezetapparaatje. Een snelkoker bestond nog niet. De vloerbedekking waren biezen tegels. Het nachtelijk inrichten van ons slaapvertrekje was een tijdrovend karwei. Immers wilde wij voldoende beenruimte hebben dan was uitbouw noodzaak. Beide achter deurtjes werden door het openzetten tot verlengstuk gemaakt.
Tussen de deurtjes werd via een vernuftige constructie een houten balk bevestigd en op de bodem van de achterbak werd een verhoging doormiddel van andreas kruis ter hoogte van het zitbankje gezet. Deze latenbodem werd vervolgens afgedekt met twee delen spaanplaat met gaten. Vervolgens gingen hier de schuimrubber grijze noppen matjes op en onze slaapzakken. De bovenkant van de deurtjes werd afgedekt met een waterafstotende plaat en de achterkant van de deurtjes werd d.m.v. drukknoppen en tentdoek afgesloten.
Ongetwijfeld hebben veel campinggasten in Luxemburg het campertje al heen en weer schuddend met verbazing bekeken. Echter als je jong bent heb je voor het bedrijven van de liefde niet veel ruimte nodig. Onze eerste dochter heeft nog een seizoen al ingeklemd tussen de twee ramen boven onze hoofden geslapen. Echter de linnen luiers van toen deden ons in de vroege ochtend spontaan de camper uit jagen.
Nadat de geboorte van onze zoon hebben we met weemoed afscheid moeten nemen van onze camper en kwam er een tweedehands gezin’s tent. Konden we eindelijk staan.
8 reacties op “Besteleend”
Laat een reactie achter
Hahaha, ja...
Leuk verhaal, Jo, maar vraag me af wat de Eend dan wel bestelde..!!
be·stel·len (overgankelijk werkwoord; bestelde, heeft besteld)
1 (ook absoluut) in een café, restaurant enz. vragen een consumptie, een maaltijd te brengen
2 bespreken, reserveren
3 aan huis bezorgen
Ik denk dat je het in omschrijving nummer drie moet zoeken Henny Jane…..
F-A-N-T-A-S-T-I-S-C-H !!!
Ik heb jouw Bestel-Eend (hij heette vroeger ‘truckette’ (de bestel-variant van de 2CV)) als plastic model, iets van 25 cm lang.
Die dunne wieltjes, deurkrukken en golfplaten, allemaal zeer gedetailleerd.
Een ander model van Citroen van vroeger was de Dyane, zeg maar de zus van de 2CV.
Het prototype 2CV (1936) had slechts een koplamp ('’een-oog'’).
Dan hadden we de DS (”Desirée Spéciale”) en niet te vergeten de Ami en de GS: voorwiel aangedreven (de zgn ‘’traction avant'’).
De topper is de Citroen H (beter bekend als HY), de o zo herkenbare bestel-bus.
Zie citroenet.org.uk/utilities/h-van/hvan1.htm voor een paar prachtige voorbeelden, mn die van de politie spreekt boekdelen. Je ziet hem zo weer voor je als de bakker de straat in rijdt.
Wat een heerlijk verhaal, en wat een inventiviteit om de bestel eend zo tot luxe camper te verbouwen.
Wij moesten het vroeger met een klein tentje doen en wat later toen we met de kinderen gingen kamperen, hebben we een ‘Albatros’ van de firma De Waard gekocht (ik mis die tent nog steeds, we hadden er heerlijke vakanties mee).
Ik denk dat jullie, ondanks de wat lastige verbouwing voor de nacht, nog wel eens met weemoed aan die vakanties terugdenken.
Ik ben ooit eens verhuisd van de ene kamer naar de andere met een gehuurde camper, maar of dat nou een eend was? Het was een lichtblauwe wagen met geribbelde panelen en alleen al als je ernaar keek viel hij uit elkaar; we hadden dan ook uitdrukkelijke instrukties om vooral niet op het dak van die wagen te staan en dat was best lastig want er moest een grote kast van een balkon op een hoog naar beneden gehesen worden en die wagen stond er onder geparkeerd dus zou het wel zo handig geweest zijn als we via het dak van die camper dat meubelstuk naar beneden konden takelen.
Jo ik heb vreselijk genoten en gelachen om dit verhaal. Wat een vernuft en dan de eenvoud als ik hier in mijn omgeving een camper zie rijden en dat zijn er aan de Zeeuwse kust veel in deze tijd, dan zal ik in het vervolg onwillekeurig aan jouw ‘camper’ moeten denken.
Bedankt voor zoveel vermakelijkheid.
Wat een leuk verhaal..
@Herm, ik zie wat je bedoelt!!